Repenser les abords de la gare Nanterre-Ville

Quartier République, Quartier Chemin de l'Ile, Quartier Centre

À l’articulation des quartiers du Centre, du Chemin-de-l’Île et de République, le secteur des abords de la gare Nanterre-Ville va faire l’objet d’une grande restructuration.

Dernière mise à jour : 05 avril 2024

Celle-ci a débuté par la rue Pascal, en 2021. La ville propose aux habitants des trois quartiers de découvrir les pistes d’aménagement du secteur Gallieni.

Les objectifs du projet

  • Apaiser la circulation et faciliter les liaisons interquartier Centre/Chemin-de-l’Île/ République
     
  • Réserver davantage de place aux piétons et aux cyclistes
     
  • Faciliter l’accès aux transports en commun de la gare Nanterre-Ville
     
  • Améliorer le cheminement piéton souterrain de la gare Nanterre-Ville pour mieux relier les quartiers
     
  • Créer une nouvelle voie (la percée Gallieni) pour désengorger la liaison Chemin-de-l’Île/ Centre

À l’étude, côté quartier Centre : 

  • La végétalisation du parvis de la gare côté rue Maurice-Thorez. 
     
  • La modification des sens de circulation aux abords de la gare. 
     
  • La mise en place de stationnements vélo. 
     
  • L’amélioration de la liaison entre les gares Nanterre-Université et Nanterre-Ville, grâce au réaménagement de la rue Pascal. 

 

À l’étude, côté quartier Chemin-de-l’Île :

  • La création d’une nouvelle voie, la rue Toni-Morrison reliant la rue Paul-Doumer et le boulevard du Général-Leclerc pour simplifier le parcours des bus et apaiser la circulation aux abords du parvis de la gare. 
     
  • La végétalisation du parvis de la halle du marché de la Gare. 
     
  • La mise en place de stationnements vélo et d’une liaison cyclable entre les quartiers.

 À l’étude, côté quartier République : 

  • La déviation d’une partie du trafic automobile grâce à la création de la nouvelle voie “percée” Gallieni. 
     
  • La mise en place d’une continuité cyclable avec la rue de la Gare. 
     
  • La liaison avec les quartiers Centre et Chemin-de-l’Île apaisée. 
     
  • La piétonisation d’une partie de l’avenue du Général-Gallieni (entre la rue Béranger et le parvis de la gare côté Chemin-de-l’Île).

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