Le vélo contre le Covid

Actualité

Publiée le 13 mai 2020
Eviter les transports en commun sans polluer davantage : le vélo est une bonne solution ! Et la ville s'engage pour développer son usage.

Nanterre va renforcer sa stratégie vélo en réponse à la crise sanitaire pendant cette période de déconfinement. La ville dispose déjà de 68 km de pistes cyclables et va développer rapidement les infrastructures et les services à destination des cyclistes. Enfin, bonne nouvelle : les berges et chemin de halage de Nanterre, Rueil, Colombes, Gennevilliers et Villeneuve la Garenne sont à nouveau ouverts à la circulation.

  • LA STRATEGIE VELO DE LA VILLE

1ère phase en mai-juin :

-Côté entretien : lundi 11 mai, les trois bornes de réparation vélo prévues dans le budget participatif ont été installées gare de Nanterre-Université, gare Nanterre-Préfecture et face à la Maison de la musique. Les cyclistes y trouveront en libre-service des jeux de clés diverses, démonte-pneu, tournevis et une pompe de gonflage pour réparer et entretenir leur vélo. Allez-y c'est gratuit !

Pistes cyclables provisoires prochainement mises en placeVoir l'image en grandA télécharger ici
-Côté pistes cyclables : des pistes temporaires vont être aménagées sur des voies départementales prioritaires. Concrètement, il s’agit d’une voie de circulation de 3 mètres de large neutralisée dans chaque sens et réservée aux cyclistes qui peuvent ainsi se doubler. Ces voies réservées sont sécurisées par des balisettes jaunes et blanches, achetées par la ville de Nanterre et mises en place par des agents municipaux. Ces "aménagements cyclables de transition" des avenues Lénine, place de la Boule et avenue Clémenceau seront disponibles avant début juin. L’avenue Joffre et Joliot-Curie vers début juillet.

-Côté soutien financier de la Ville : les aides municipales à l’achat de vélos à assistance électrique se sont poursuivis pendant toute la période de confinement. L’enveloppe budgétaire a été augmentée de 50% face à la hausse du nombre de demandeurs. Ces aides sont actuellement d’un montant moyen de 265€.

2ème phase été 2020 :

-Côté infrastructures : les aménagements cyclables temporaires seront installés sur certaines voies communales. Les études sont en cours. De nouvelles places de parking vélo seront créées sur l’espace public.

-Côté soutien financier de la Ville : les aides seront élargies, en particulier celles permettant d’acheter un vélo standard, pliable ou cargo, pour les foyers à faibles revenus.

3ème phase : avant la fin 2020

Un « plan vélo » municipal sera amorcé à Nanterre. Au programme : apaisement de circulation, pistes cyclables, sécurisation des points noirs, places de stationnement sécurisées, etc.

  • LES DISPOSITIFS EXISTANTS :

-222 emplacements de Vélib' -vélos en libre-service- sont disponibles pour tous les usagers de la ville, avec une tarification sociale donnant droit à une réduction de 20% environ (tarif jeunes) et de 50% (tarif solidaire).

-Nanterre adhère au dispositif Véligo-Location qui permet, depuis fin 2019, de bénéficier d’une location de moyenne durée (de 6 à 9 mois) d’un Vélo à Assistance Electrique de très bonne qualité avec un abonnement mensuel de 40€, maintenance du VAE comprise. Un tarif réduit de 20€/mois est proposé à certaines catégories de personnes : étudiant.e.s, jeunes en insertion, bénéficiaires améthyste etc. Ce dispositif est mis en place par la Région Ile de France. L’aide employeur à hauteur de 50% est également possible.

-L'État offre un forfait de 50 euros destiné à la remise en état d'un vélo (changement de chaîne, frein, pneu, dérailleur...) au sein d'un réseau référencé de réparateurs. Toutes les infos sur le site coupdepoucevelo.fr

  • LES GESTES BARRIERE A VELO

A vélo aussi, les gestes barrières s'appliquent !

-A l’arrêt, je reste à 1,5 mètres de toute autre personne
-En roulant, je roule à 10 mètres minimum d’un-e autre cycliste
-Pas de regroupement supérieur à 10 cyclistes, dans le respect des règles de distanciation
-Je salue les autres cyclistes sans leur serrer la main, sans embrassades, ni “check »
-Avant et après ma pratique cycliste, je porte un masque si je suis dans un lieu fréquenté par du public
-Je nettoie mes mains et mon matériel avant et après mon activité
-En rentrant chez moi après l’entraînement, je me douche systématique et intégralement.
Toutes les recommandations de la Fédération Française de Cyclisme à télécharger ici.