FAQ Sécurisation de la rue de Stalingrad

Question de Madame Ludivine Pons sur la sécurisation de la rue de Stalingrad

Monsieur le Maire,

Je renouvelle ma question suite à un accident grave hier rue Stalingrad à proximité immédiate des écoles et centres culturelles très fréquentés par nos enfants et impliquant un scooter.

Devons-nous attendre qu'un enfant soit impliqué pour considérer la sécurisation urgente de cette rue ?

J'envisage une pétition à la rentrée si la demande légitime de protection de nos enfants n'est pas considérée comme étant prioritaire par votre Conseil.

Je vous prie de croire, Monsieur le Maire en l'assurance de ma respectueuse considération.

Réponse de Gilles Gauché-Cazalis

Madame Pons,

La structuration du centre ancien de notre commune fait que certaines voies, telles que la rue de Stalingrad, sont structurellement étroites ce qui rend peu confortable la circulation des piétons sur ses trottoirs du fait de la proximité renforcée des piétons avec les véhicules. C’est une réalité dont nous devons tenir compte, qui est source de difficultés mais qui fait aussi le charme de ce centre ancien.

La problématique des roues motorisés, que ce soit leur circulation à une vitesse excessive ou sur les trottoirs, est malheureusement loin d’être spécifique à la rue de Stalingrad ou même à Nanterre et la réponse à ces phénomènes est loin d’être évidente. Elle peut passer par la pose de mobilier urbain visant à protéger les piétons mais également par le contrôle des vitesses des véhicules ou encore du respect de la signalisation tricolore.

A Nanterre, ce dernier point est du ressort de la Police nationale et ce, en vertu de la convention établie entre la Ville, la Préfecture et le Préfet des Hauts-de-Seine qui encadre les missions dévolues à la Police municipale. Dans ce cadre, le contrôle de la circulation des véhicules, quelle que soit leur nature, n’est pas dévolue à la Police municipale. Pour autant, ce point d’attention sera porté à la connaissance du commissaire divisionnaire de Nanterre que le Maire et ma collègue adjointe à la sécurité, madame Rezzag-Bara, rencontrent régulièrement.

Parallèlement, je m’engage à faire étudier par les services techniques la pose de mobilier le long du trottoir de manière à sécuriser davantage les cheminements piétons sur cet axe. Pour votre parfaite information, chaque année, un programme ordinaire de travaux est présenté en conseil de quartier, au regard des potentiels d’investissement de la ville et de l’état de conservation de la voie et des trottoirs. Il nous est difficile de répondre à l’ensemble des demandes faites par ce biais du fait de la situation financière de notre commune qui est bien moins facile que ces dernières décennies et c’est la raison pour laquelle nous n’avons sincèrement pas d’autre possibilité que de prendre des dispositions tenant compte de cette réalité. Malgré cela, nous étudierons les modalités possibles pour renforcer la sécurité des piétons à un rythme et dans un volume compatibles avec les moyens qui sont les nôtres.

Enfin, vous évoquez un accident grave de scooter qui se serait produit le 7 août dernier puisque votre question comporte la mention « hier » et que vous nous l’avez adressée le 8. Or, que ce soit du côté des services municipaux ou encore de la Police nationale, qui est tenue d’intervenir en cas d’accident grave de la circulation, nous n’avons aucune trace de l’accident auquel vous faites référence. Pour autant, nous entendons parfaitement la légitimité de votre problématique.

Je vous remercie.

Ville de Nanterre

FAQ Stationnement

Fin du stationnement gratuit – Rue de Bezons. Conseil municipal du 9 février 2021

« Monsieur le Maire,
Depuis plusieurs semaines, le stationnement était gratuit dans mon quartier de Nanterre (rue de Bezons), et je vérifiais assez régulièrement sur les parcmètres que c'était toujours le cas. Alors que nous sommes actuellement soumis à un couvre-feu à 18h, et que les médias évoquent un possible prochain confinement, nous avons été très surpris de trouver ce matin sur notre pare-brise un message de notification d'une infraction à la réglementation du Stationnement payant. Vous mettez en avant, dans des affiches relatives à la crise sanitaire, les services publics à Nanterre. Or dans le cas présent, le premier service au public, et aux habitants de Nanterre aurait été de les informer de votre décision de remettre payant le stationnement, au lieu de les prendre par surprise et d'envoyer des employés municipaux dresser de nombreuses contraventions. Cette information aurait pu être faite simplement, soit en fixant un message d'information sur les parcmètres, soit en déposant un message d'information dans les boites aux lettres ou sur les pare-brises. Nous avons reçu hier par courrier une carte de Voeux de votre part, mais il aurait été plus judicieux de consacrer les frais correspondants à l'information des citoyens. Dans l'attente de l'attention que vous voudrez bien apporter aux habitants de Nanterre propriétaires de véhicules avec stationnement résidentiel.
Cordialement Hervé Chefdeville »

Réponse
Monsieur Chefdeville,
La Municipalité avait effectivement pris la décision de suspendre le stationnement réglementé durant toute la durée du dernier confinement et ce, pour soulager les familles. La seule exception concernait les rues Thorez et Barbusse, dans le centre ancien, pour favoriser la rotation des véhicules dans cette zone commerciale dense. Toujours dans le même esprit, elle a même étendu cette disposition au-delà puisque le stationnement est resté gratuit jusqu’au 31 décembre 2020. Cette information a bien été relayée sur le site internet de la Ville ainsi que sur les journaux électroniques positionnés aux abords des gares. La gratuité du stationnement a été suspendue car elle générait une certaine forme d’anarchie dans certains secteurs de la Ville à laquelle il était temps de remédier. D’ailleurs, les villes voisines ayant pris les mêmes dispositions pendant les confinements successifs ont, elles aussi, suspendu la gratuité.
Gilles Gauché-Cazalis

Ville de Nanterre

FAQ Pistes cyclables

Question de Monsieur Arnaud GOSSET sur les pistes cyclables

Bonjour,

La Ville de Nanterre communique régulièrement sur le développement d'une politique en faveur des mobilités douces, dont le vélo.

En effet, des pistes cyclables ont été créées ces dernières années sur les voies de la Ville.

Pour autant, de nombreux Nanterriens et Nanterriennes constatent et regrettent que l'avenue Joliot-Curie n'est toujours pas couverte par une véritable piste cyclable.

Il s'agit d'un axe très fréquenté, par les voitures, mais aussi par les piétons et les vélos.

Il est regrettable que cet axe ne permette pas aux vélos de circuler dans des conditions sereines et en sécurité.

Pouvez-vous m'indiquer si la création de pistes cyclables fait partie des projets de la Ville ?

Merci.

Réponse de Vincent Soulage

Monsieur Gosset, chers collègues,

La ville de Nanterre est entièrement favorable à la mise en place d’un aménagement cyclable sur l’avenue Joliot-Curie. Cette avenue, qui est une voie départementale et non pas communale, a fait l’objet d’études et de propositions de la part de nos services pour sécuriser les trajets des cyclistes et des piétons.

Malgré de solides études, le Préfet des Hauts-de-Seine y a longtemps opposé son veto. Interrogé par l’équipe municipale, celui-ci n’a pas répondu aux courriers qui lui ont été envoyés à ce sujet depuis juin 2020. Pourtant, force est de constater que l’utilité d’un tel aménagement se confirme chaque jour : même en l’absence d’une piste dédiée, le nombre de vélos observés sur l’avenue Joliot-Curie a doublé en l’espace de trois ans.

Il semble aujourd’hui que la préfecture ait entendu raison. C’est avec plaisir que je vous informe que la municipalité a reçu en août un projet d’arrêté annonçant des travaux d’aménagements cyclables sur l’avenue Joliot-Curie avant la fin de l’année 2022.

Nanterre s’est bien entendu prononcé en faveur de cet arrêté et nous nous réjouissons de cette avancée pour les vélos et les liaisons douces.

Je vous remercie.

Ville de Nanterre