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  • La direction de la tranquillité publique et de la prévention, c'est 35 agents dont 28 médiateurs sociaux présents sur l'espace public et notamment devant 12 groupes scolaires.
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Pour la ville de Nanterre, le projet actuel de prolongement du RER E n’est pas acceptable

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Le conseil d’administration du Syndicat des transports d’Île-de-France (Stif) s’est prononcé aujourd’hui sur le prolongement du RER E à l’ouest. En l’état, ce projet n’est pas acceptable pour la Ville de Nanterre, ses habitants, ses élus.

Le Maire de Nanterre, Patrick Jarry, s’est adressé à Jean-Paul Huchon, président du Stif, pour exprimer son désaccord sur un projet qui aura pour principale conséquence de dégrader l’environnement et de générer de nouvelles nuisances, sur un territoire déjà fortement impacté par le trafic ferroviaire.

Le prolongement d’Eole ne prend pas en compte les exigences portées par la Ville de Nanterre lors du débat public :

  • Ne pas occasionner de nouvelles nuisances sonores et visuelles dans un secteur déjà très impacté par le RER A, les transiliens et l’A 86,
  • Favoriser le rééquilibrage de la desserte de la ville en transports en commun,
  • Participer à la réduction des coupures urbaines et au projet de restructuration des quartiers longtemps enclavés par les infrastructures de transport.

Au contraire, le projet prévoit la réalisation de nouvelles installations ferroviaires, telles que les voies nécessaires au retournement des trains, les voies de garage pour dix rames ainsi qu’un ouvrage du type « saut de mouton » pour permettre aux voies ferrées de se croiser.

Ces nouveaux aménagements sont prévus en zone urbaine dense et affectent la qualité et le cadre de vie des habitants. L’état existant des infrastructures, déjà très problématique pour la ville, n’est pas non plus pris en compte.

Aucune amélioration n’est proposée pour le pont de Rouen qui enclave pourtant fortement le territoire en réunissant les voies ferrées et l’A 86 et pour lequel doit également être prévu le passage du futur tramway T 1.

Le prolongement d’Eole en l’état actuel n’est donc pas acceptable pour la Ville de Nanterre puisqu’il aggrave le phénomène d’enclavement, intensifie les nuisances et achève de morceler la ville. C’est pourquoi le Maire de Nanterre a demandé à Jean-Paul Huchon de dégager les budgets nécessaires à une amélioration sensible du projet.

Le 07/12/2011
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