Les tracés rendus publics le 26 mai dernier par la société du grand Paris, prévoient une gare place de la Boule. Le conseil municipal du 14 décembre 2010 s’était exprimé unanimement en faveur de cet emplacement. Patrick Jarry, maire de Nanterre, a rencontré le ministre de la ville Maurice Leroy pour lui expliquer la pertinence du site de la Boule : 49 000 habitants, 36 100 salariés, 95 000 usagers à l’horizon 2015, huit lignes de bus, deux navettes urbaines et l’arrivée prochaine du tramway T1.
Un tracé à confirmer
 Ce métro souterrain et automatique contournera la capitale pour favoriser les déplacements banlieue-banlieue. Au total 72 gares seront desservies par ce nouveau métro, dont deux à Nanterre : aux Groues-La-Folie, en interconnexion avec le RER E et place de La Boule. Cependant, cette gare « a été rajoutée à titre conservatoire car elle n’avait été retenue ni au schéma de référence initial du métro grand paris ni par l’accord Etat-Région » selon une membre de la société du grand Paris, maitre d’ouvrage du projet. L’installation de la gare reste donc soumise à la faisabilité technique et à la disponibilité des fonds disponibles.
|
Chiffres clés
2017 Livraison des premières gares du réseau
2020 Livraison de la gare de la Boule à Nanterre
2 500 signatures pour la pétition
30 minutes pour rejoindre l’aéroport d’Orly
20 minutes pour rallier Versailles
230 millions d’euros