Le prolongement de la ligne de tramway T1 de la Gare de Saint-Denis à Asnières-Gennevilliers figure au contrat de plan Etat-Région 2000/2006. Cette nouvelle ligne participe du projet de rocade de 70 km développé autour de Paris, et s’inscrit pleinement dans la politique de développement des transports en commun de banlieue à banlieue, impulsée par la Région Ile-de-France et l’Etat, avec leurs différents partenaires (Conseil général, RATP…).
Cette rocade, dénommé « boucle Grand Tram », déjà amorcée avec les lignes de tramway T1 et T2 existantes, et avec les lignes de bus en site propre TVM au sud, sera mise en correspondances avec des prolongements de lignes de métro, de tramway, le réseau RER et certaines lignes SNCF.
Le Contrat de plan 2000-2006 retenait la réalisation du prolongement du tramway T1 entre Saint-Denis et Asnières.
Des études, en lien avec le Conseil Général, démontrent la faisabilité d’un tronçon allant de Rueil à Colombes en traversant Nanterre et assurant l’interconnexion avec le T2.
Dans le cadre de l’établissement des contrats de projets, la Ville de Nanterre souhaite que soit d’ores et déjà engagé le tronçon allant du carrefour de la Jonchère à Rueil jusqu’à Colombes.
Le tracé sur Nanterre emprunterait l’avenue Joffre, la place de la Boule, l’avenue Joliot-Curie, la gare de Nanterre-Université (connexion avec le futur pôle multi-modal) et l’avenue de la République.
Ce projet permettrait notamment de mieux relier le Petit Nanterre, le quartier Université et le Centre aux différents lieux de vie et de services de Nanterre (gare Nanterre Université, commerces du centre-ville, Mairie).