Nanterre dispose d’importantes infrastructures de transport qui jouent un rôle majeur dans le fonctionnement de la Ville :
- un réseau autoroutier (A14 et A86) et de desserte nationale ou départementale : RD 914 (ex RN 314), RD 986 (ex RN 186), RD 913 (ex RN 13), RD 990 (ex RN 190)
- 3 gares RER dont la gare de Nanterre-Université (qui accueille 31 000 voyageurs/jours), 1 gare SNCF, 13 lignes de bus
Ces infrastructures représentent à la fois un atout en matière d’accessibilité et de déplacements, et des contraintes relatives aux coupures qu’elles engendrent à l’échelle des quartiers.
Deux grands types d’actions sont à conduire pour améliorer tant le fonctionnement du réseau viaire et de transports en commun, que leur insertion urbaine :
- Pour la voirie : mieux intégrer les grands points de rupture et hiérarchiser le réseau
- Pour les transports en commun, conforter le réseau pour mieux répondre aux besoins des nanterriens, et favoriser l’inter-modalité.
Les projets d’infrastructures en cours ou à l’étude :
- Achèvement et couverture de l’échangeur A14/A86
- Traitement du pont de Rouen
- Réaménagement / requalification de grandes voies (traitement de la RD 914 en boulevard urbain), et création de voies nouvelles notamment dans le cadre du projet Seine-Arche
- Reconstruction de la gare Nanterre-Université, et développement d’une plate-forme multimodale au sein du secteur Coeur de quartier du projet Seine-Arche
- Prolongement du tramway T1 (St Denis-La Boule-Rueil)
- Réalisation du tramway T2 à proximité du Petit-Nanterre
Nanterre dispose également d’un réseau de plus de 13km de pistes et bandes cyclables. La poursuite de ce réseau vert est en cours.
Ces différents projets, élaborés en partenariat, s’inscrivent dans les objectifs du Plan de déplacements urbains (PDU), et répondent à la volonté d’un développement de l’accessibilité pour tous (Charte Ville Handicap).