 Architecte-urbaniste, cet homme a notamment dirigé l’une des dix équipes chargées par le président de la République de réfléchir à l’avenir du Grand-Paris. Son projet appelé Seine Métropole ou Le Havre, port de Paris s’articule autour du fleuve, selon un axe reliant Paris, Rouen et Le Havre. Il s’agit d’ouvrir la France sur le reste du monde en dotant Paris d’un port. A la demande de Christian Blanc, secrétaire d’Etat chargé du développement de la région capitale, Antoine Grumbach devrait prochainement mener une étude exploratoire sur le secteur La Défense-Mantes-la-Jolie.
Invité à conclure le grand débat aux côtés du maire de Nanterre, il a développé sa conception de la ville de demain et de l’avenir du quartier d’affaire. « Le fil rouge, c’est la Seine. Il faut placer La Défense à une heure de la mer, avec les ports de Gennevilliers et d’Achères, développer une vallée industrielle de la Seine. La question de la ville est centrale. C’est autour d’elle que s’organisent le développement économique, l’apprentissage du vivre ensemble. C’est une réflexion qui se mène à une échelle de 30 ans, 40 ans. Le temps de la ville n’est pas le temps politique. Il faut réfléchir au destin de Nanterre dans le cadre de la métropole. L’un des principaux problèmes est celui de la mobilité. Ne pas pouvoir se déplacer dans de bonnes conditions est dramatique. Avec le prolongement d’Eole, des bouleversements devraient s’opérer pour faciliter les trajets ». |